পাবনার ঈশ্বরদী রেল স্টেশন থেকে ছেড়ে যাওয়া ঢাকাগামী সুন্দরবন এক্সপ্রেস ট্রেনের দুটি বগি লাইনচ্যুত হওয়ার তিনঘন্টা পর রেল যোগাযোগ স্বাভাবিক হয়েছে।
সোমবার (২৭ সেপ্টেম্বর) সকাল ৬টায় ঈশ্বরদী-রূপপুর পারমাণবিক প্রকল্পে যাতায়াতের জন্য নির্মিত নতুন রেললাইন দিয়ে ট্রেনটি ঢাকা অভিমুখে যাত্রা করে।
এর আগে রবিবার দিবাগত রাত পৌনে ৩টায় ঈশ্বরদী স্টেশন ছাড়ার পর স্টেশনের অদুরে লোকো রানিংসেড ইয়ার্ডের কাছাকাছি ট্রেনের দুটি বগি লাইনচ্যুত হয়।
এ ঘটনায় পাকশী বিভাগীয় রেল কর্তৃপক্ষ তিন সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করেছে।
পশ্চিমাঞ্চল রেলের পাকশী বিভাগীয় কার্যালয়ের পরিবহন কর্মকর্তা (ডিটিও) আনোয়ার হোসেনকে তদন্ত কমিটির আহ্বায়ক করা হয়েছে। কমিটির অন্য সদস্যরা হলেন, পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ের প্রকৌশলী-২ আব্দুর রহিম, পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ের সংকেত ও টেলিযোগাযোগ প্রকৌশলী রাজীব বিল্লাহ ও পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ের যান্ত্রিক প্রকৌশলী (লোকো) আশিষ কুমার মুল।
আগামী তিন কার্যদিবসের মধ্যে কমিটিকে তদন্ত প্রতিবেদন জমা দিতে বলা হয়েছে।
পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ের প্রকৌশলী-২ আব্দুর রহিম দুর্ঘটনা সম্পর্কে জানান, রবিবার রাত আড়াইটার দিকে খুলনা থেকে ছেড়ে আসা সুন্দরবন এক্সপ্রেস ট্রেনটি ঈশ্বরদী স্টেশনে আসে। এখান থেকে রাত পৌনে তিনটায় ঢাকার উদ্দেশ্যে ছেড়ে যায় ট্রেনটি। স্টেশনের অদুরে লোকো রানিংসেডের কাছাকাছি পৌঁছলে হঠাৎ বিকট শব্দে দুটি বগি লাইনচ্যুত হয়।
তিনি বলেন, 'খবর পেয়ে আমরা দুর্ঘটনাস্থলে যাই। তবে এ ঘটনায় কোনো যাত্রী আহত হননি।' ভোর সোয়া ৪টার দিকে ঈশ্বরদী লোকো রানিংসেড থেকে উদ্ধারকারীরা ঘটনাস্থলে যেয়ে কাজ শুরু করেন।
তিনি বলেন, ট্রেন যাত্রীদের দুর্ভোগের কথা চিন্তা করে পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ লাইনচ্যুত হওয়া বগি দুটো দুর্ঘটনার স্থানে রেখে বিকল্প রেললাইন (ঈশ্বরদী-রূপপুর নতুন রেল লাইন) দিয়ে ওই ট্রেনের কোচগুলোকে পুনরায় ঈশ্বরদী স্টেশনে আনা হয়। পরে ভোর ৫টা ৫৫ মিনিটে বিকল্প রেললাইন দিয়ে ট্রেনটি ছেড়ে যায়।
পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ে ব্যবস্থাপক (ডিআরএম) শাহীদুল ইসলাম বলেন, রেলওয়ের উদ্ধারকর্মীরা দুর্ঘটনা কবলিত কোচ দুটি দ্রুত উদ্ধার করে ট্রেন চলাচল সচল করেছে। এর আগে ট্রেনের বগি উদ্ধার কাজের সময় বিকল্প লাইন দিয়ে সারা দেশের সঙ্গে ট্রেন চলাচল সচল রাখা হয়।
জেএইচ/এডিবি/
