ঈশ্বরদীতে ৩৬ লাখ ৬৪ হাজার টাকা ব্যয়ে গার্ডার ব্রিজ সংস্কার করার পর ব্রিজের ওপর দিয়ে ৮৫ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচল শুরু হয়েছে।
বুধবার (২০ জানুয়ারি) থেকে এ ট্রেন চলাচল শুরু হয়েছে।
এর আগে গত ১৮ জানুয়ারি সংস্কার কাজ শেষে পাবনার ঈশ্বরদী উপজেলার মুলাডুলি স্টেশনের মাঝগ্রাম-মুলাডুলির মধ্যবর্তী ৩নং গার্ডার ব্রিজে ঢাকা থেকে ছেড়ে আসা রাজশাহীগামী ৭৬৯ নম্বর আন্তঃনগর ধুমকেতু এক্সপ্রেস ট্রেন চালানো হয়।
এ সময় উপস্থিত ছিলেন পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ের সহকারী নির্বাহী প্রকৌশলী আবু জাফর, সিরাজগঞ্জ কার্যালয়ের ঊর্ধ্বতন উপ-সহকারী প্রকৌশলী শরিফুল ইসলাম শরিফ, ঈশ্বরদী (ব্রিজ) হাসান আলী, সিরাজগঞ্জ (পথ) আহসানূর রহমান, ঈশ্বরদী (পথ) বাকিয়াতউল্লাহ, ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান মেসার্স পদ্মা ট্রেডিং এর মালিক রফিকুল ইসলাম সুলতান।
পাকশী রেল কার্যালয় সুত্রে জানা যায়, ব্রিটিশ শাসনামলে নির্মিত ১০০ বছরের বেশি সময় ধরে এই ব্রিজের ওপর দিয়ে ট্রেন চলাচল করে আসছে। সেই সময় নির্মিত ইটের গাঁথুনির শক্তি কমে ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে গিয়েছিলো ঈশ্বরদীর মুলাডুলিতে তিন নম্বর রেলওয়ের গার্ডার ব্রিজ। অতিরিক্ত ট্রেন চলাচল করায় আরসিসি বেডব্লক দেবে গিয়েছিলো। রেললাইনও নড়বড়ে হয়ে গিয়েছিলো। ১০ কিলোমিটার গতিতে ঝুঁকির মধ্যে প্রতিদিন ১৯ জোড়া যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল করতো।
পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ের প্রকৌশলী-২ আব্দুর রহিম জানান, ঈশ্বরদী-সিরাজগঞ্জ রুটের ব্রিজগুলো শত বছরের পুরোনো। ব্রিজগুলো সংস্কার করা হলে যাত্রীবাহী সব ট্রেন নিরাপদে চলাচল করতে পারবে। ঈশ্বরদী-ঢাকা রেলরুটে বঙ্গবন্ধু সেতুসহ ৪৯টি গার্ডার ব্রিজ রয়েছে। ব্রিটিশ আমলে নির্মিত ব্রিজগুলো পুরোনো ও ঝুঁকিপূর্ণ। ইতোমধ্যে চারটি ব্রিজ সংস্কার করা হয়েছে।
জেএইচ/সিবি/এডিবি
