চুয়াডাঙ্গার জীবননগর উপজেলার উথলী রেলওয়ে স্টেশনে মালবাহী ট্রেনের ৫টি বগি লাইনচ্যুত হওয়ায় খুলনার সাথে সারাদেশের ট্রেন যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যাওয়ার ১২ ঘণ্টা পর তা স্বাভাবিক হয়েছে।
সোমবার (৩০ আগস্ট) সকাল সাড়ে ৭টায় ঈশ্বরদী থেকে উদ্ধারকারী রিলিফ ট্রেন এসে উদ্ধার কাজ শুরু করলে দীর্ঘ ১২ ঘন্টা চেষ্টা শেষে সোমবার বেলা ১২টায় ট্রেন চলাচল স্বাভাবিক হয়।
এর আগে রবিবার দিবাগত রাত ১২টা ৪০মিনিটে উথলী স্টেশনের লুপ লাইনে বগিগুলো লাইনচ্যুত হয়। এ ঘটনার পর উথলী রেলওয়ে স্টেশনের পার্শবর্তী দর্শনা, আনছারবাড়ীয়া, সাবদালপুর এবং চুয়াডাঙ্গা স্টেশনে চারটি যাত্রীবাহী ট্রেন আটকা পড়ে।
এ বিষয়ে উথলী রেলওয়ে স্টেশন মাস্টার মোহাম্মদ আলী জানান, খুলনা থেকে ডিজেল নিয়ে নাটোরের উদ্দেশ্যে ৩০টি বগি নিয়ে মালবাহী ট্রেনটি রবিবার রাত ১২টার সময় উথলী রেলওয়ে স্টেশনে আসে। ক্রসিংয়ের জন্য ট্রেনটি ২ নম্বর লাইনে নেওয়া হয়। রাত ১২টা ৪০মিনিটে ক্রসিং শেষে ট্রেনটি নাটোরের উদ্দেশ্যে ছাড়ে। ট্রেনটি ২ নম্বর লাইন থেকে ১ নম্বর লাইনে ঢোকার ১৪/১৫ নম্বর পয়েন্ট অতিক্রম করার সময় ৫টি বগি লাইনচ্যুত হয়। এ কারণে খুলনার সাথে সারাদেশের ট্রেন যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে।
এদিকে ট্রেনের বগি লাইনচ্যুতের ঘটনায় পাকশী বিভাগীয় পরিবহন কর্মকর্তা মো. আনোয়ার হোসেনকে প্রধান করে ৫ সদস্য বিশিষ্ট একটি তদন্ত কমিটি করা হয়েছে।
তদন্ত দলের অন্য সদস্যরা হলেন - পাকশী বিভাগীয় সংকেত প্রকৌশলী রাজিব বিল্লাহ, পাকশী বিভাগীয় যান্ত্রিক প্রকৌশলী (লোকো) আশিশ কুমার মন্ডল, পাকশী বিভাগীয় যান্ত্রিক প্রকৌশলী (ক্যারেজ) মমতাজুল ইসলাম এবং পাকশী বিভাগীয় প্রকৌশলী বিরবল মন্ডল।
এসকে/এমআইআই/এডিবি/
